ИСТОРИЧЕСКИЙ СПРАВОЧНИК

1. Эсминец типа "Гневный"

На Черноморском флоте всего четыре эскадренных миноносца были удостоены ордена Красного Знамени за боевые отличия в Великой Отечественной войне. Два из них - "Бойкий" и "Беспощадный" - принадлежали к одному типу, разработанному советскими конструкторами в 1934-1936 годах. С первого же дня войны эти изящные однотрубные корабли приняли на себя нелегкое бремя.

Первые эсминцы появились в середине 1890-х годов, когда понадобились корабли, способные догнать и уничтожить артиллерийским огнем вражеские миноносцы. Новый класс боевых кораблей начал быстро эволюционировать. И если для первых эсминцев было характерным водоизмещение в 250-300 т, скорость 26-28 узлов, три-четыре 57-76-мм орудия и два-три торпедных аппарата, то уже к началу первой мировой войны они превратились в корабли водоизмещением 700-1200 т, со скоростью 35-36 узлов, вооруженные тремя-четырьмя 100-мм орудиями и тремя-четырьмя торпедными аппаратами. В годы первой мировой войны эсминцы, предназначавшиеся ранее для торпедной атаки больших кораблей и для уничтожения вражеских миноносцев артиллерийским огнем, показали себя на редкость универсальными кораблями. И в промежутке между двумя великими войнами при проектировании новых эсминцев учитываются две группы возлагаемых на них задач. Во-первых, действия, связанные с совместной работой с основными силами флота и авиации, - дневные торпедные атаки, торпедные атаки совместно с торпедными катерами и авиацией, артиллерийский бой с легкими силами противника, поддержанный штурмовой авиацией, охранение, разведка и т.д. Во-вторых, действия, выполняемые эсминцами, как правило, без непосредственной поддержки больших кораблей, - минные постановки, ночной поиск, конвоирование, нападение на торговые суда, противолодочная служба... Приступая к проектированию корпуса и механизмов эсминца типа "Гневный" - так назывался головной корабль новой серии, - конструкторское бюро уже было вооружено опытом проектирования и постройки лидера эсминцев типа "Ленинград". Кроме того, к этому времени была достигнута договоренность о технической помощи и консультациях с рядом итальянских судостроительных фирм. В результате конструкторы разработали проект эсминца, который, неся почти такое же вооружение, как лидер, оказался на 800 т легче.